Filtr cząstek stałych potrafi być prawdziwą bolączką właścicieli samochodów wyposażonych w silniki Diesla. Co robić, gdy samochód poinformuje o zapchaniu się filtra? Czy to oznacza, że czeka nas kosztowna wymiana? Niekoniecznie, skutecznym rozwiązaniem może okazać się wypalanie DPF.
Co się dzieje z filtrem DPF
Nagromadzenie się w filtrze nadmiernej ilości sadzy może spowodować, że przestanie on spełniać swoją funkcję, przez co pogorszy się praca silnika oraz wzrośnie stężenie szkodliwych substancji w spalinach.
W takiej sytuacji możemy wykorzystać sposób na naturalne wypalenie filtra DPF poprzez szybką jazdę przez kilkanaście minut przy obrotach przekraczających 3000obr./min. W praktyce oznacza to konieczność wyjechania na drogę szybkiego ruchu lub autostradę, co nie zawsze jest możliwe.
Kiedy zdecydować się na wypalanie DPF?
Jeśli używamy samochodu głównie w mieście i przeważnie na krótkich trasach, to jesteśmy szczególnie narażeni na zapychanie się filtra dpf. Jeżeli nie mamy możliwości wypalenia filtra samodzielnie warto zastanowić się nad okresowym wypalaniem go w profesjonalnym warsztacie.
Proces oczyszczanie filtra wygląda następująco:
- Sprawdzenie stanu technicznego – samochód informuje użytkownika o zapełnieniu filtra. W praktyce niewiele ta informacja mówi o jego faktycznym stanie. Dlatego serwisant rozpoczyna pracę od diagnostyki komputerowej i demontażu filtra, dzięki czemu wie, jakie nastawy powinien zastosować w piecu i czy w ogóle istnieje jeszcze możliwość jego oczyszczenia, czy też konieczna okaże się wymiana lub usuwanie DPF.
- Wypalanie DPF – do tego procesu wykorzystywany jest piec indukcyjny, który wygrzewa filtr w temperaturze około 700 stopni Celsjusza przez minimum 8 godzin. Sadza wewnątrz filtra ulega wtedy spopieleniu
- Wydmuchiwanie popiołu – po zakończonym wygrzewaniu popiół zostaje wydmuchany z wnętrza filtra, przez co kanaliki oczyszczają się i odzyskuje on sprawność.
- Kontrola końcowa – sprawdzenie za pomocą diagnostyki komputerowej skuteczności przeprowadzonego wypalania po ponownym zamontowaniu DPFa.
Jaka metoda oczyszczanie filtra DPF jest najlepsza?
Metoda naturalna może zdecydowanie ograniczyć zapychanie się filtra, jeśli mamy możliwość przeprowadzania wypalania DPF regularnie lub gdy po prostu jeździmy często na długich trasach. W pozostałych przypadkach może okazać się ona nieskuteczna. Zanim jednak zdecydujemy się na usuwanie DPF, warto spróbować filtr oczyścić. Oprócz wypalania filtra można próbować także metod chemicznych lub płukania. Regeneracja filtra specjalną maszyną, która płucze go wodą pod wysokim ciśnieniem, pozwala na przywrócenie do 99 % sprawności DPF.
Tak jak wszelkie inne naprawy, serwis DPF musi być wykonany profesjonalnie. Źle wykonane czyszczenie filtra może spowodować jego nieodwracalne uszkodzenie, co naraża nas na wysokie koszty.
Najlepiej zatem korzystać z usług serwisów takich jak warsztaty partnerskie car-soft.eu, które oferują między innymi profesjonalne wypalanie DPF w Tarnowie i Warszawie. Profesjonalnie wykonane wypalanie filtra cząstek stałych zdecydowanie wydłuży jego żywotność, a nasze auto powróci dzięki temu do pełnej sprawności.