Chip tuning aut z silnikiem wolnossącym to sprawa dyskusyjna. Zważywszy na niewielki przyrost mocy możliwy do uzyskania, zabieg ten wydaje się być pozbawiony sensu. Nie jest to jednak do końca prawda. Chipowanie aut z silnikiem wolnossącym ma bowiem inne, równie ważne dla samochodu zalety, jak np. zmniejszenie zużycia paliwa czy zwiększenie momentu obrotowego silnika.
Na czym polega chipowanie auta?
Chip tuning to modyfikacja oprogramowania sterującego silnikiem w celu poprawy jego osiągów. Większość współczesnych aut wyposażona jest w komputer pokładowy ECU, który kontroluje aktywność silnika. Właściwości pracy motoru są zapisywane w pamięci komputera w postaci tabel, nazywanych powszechnie mapami. Mapy te można odpowiednio przekształcać uzyskując lepsze parametry jednostki napędowej. Zanim jednak mechanik dokona jakiejkolwiek ingerencji w silnik, konieczne jest zbadanie pojazdu na hamowni. Umożliwi to realną ocenę stanu jednostki napędowej i określenie dopuszczalnego zakresu zmian. Innym sposobem na podniesienie mocy silnika jest zamontowanie tzw. „power boxa”, czyli zewnętrznego modułu, który modyfikuje dane docierające do sterownika. Plusem tego rozwiązania jest to, że użytkownik może je samodzielnie zdemontować na czas przeglądu technicznego. Minus jest taki, że urządzenia te są mniej efektywne i bardziej zawodne niż tuning elektroniczny.
Chipowanie silnika wolnossącego
Silnik wolnossący różni się konstrukcją od jednostek turbodoładowanych. Działanie silnika wolnossącego polega na zasysaniu powietrza za pomocą wykonywanej pracy tłoka. Silniki te są mniej skomplikowane w konstrukcji i trwalsze niż silniki z turbosprężarką, mają jednak tę wadę, że są mniej podatne na modyfikacje związane z chipowaniem. Nie znaczy to jednak, że podniesienie osiągów jednostki napędowej jest w przypadku silników wolnossących niemożliwe. Efekty chipowania takich aut będą po prostu mniej spektakularne, jeśli chodzi o zwiększenie ilości koni mechanicznych. Zauważymy za to spadek zapotrzebowania jednostki na paliwo oraz zwiększenie momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie obrotów silnika. Przy profesjonalnie wykonanym chip tuningu można poprawić osiągi i zmniejszyć zużycie paliwa nawet o 10%.
Decydując się na chip tuning silnika wolnossącego warto uzbroić się w cierpliwość, ponieważ proces jego modyfikacji wymaga w tym przypadku więcej czasu niż tuning auta z turbodoładowaniem. Warto jednak poczekać, gdyż rezultaty chipowania auta mogą nas pozytywnie zaskoczyć.